市住房和城乡建设委员会：
梁国基等3位委员提出的《关于加强路灯路树管理，确保马路和行人道路不再"乌灯黑火"的提案》（第3042号）收悉。经研究，我局提出会办意见如下：
2013年以来，我局曾就此问题多次与你委（城市环境建设处、照明中心）协调，共同研商解决办法。产生绿化遮挡路灯问题主要有如下两类：
一、城市道路规划建设行道树和路灯在同一线位上设置。我市现行管理体制下，路灯和和行道树分属不同部门建设管理，于是产生了建设初期设置不合理的情况，主要体现在路灯杆与行道树距离很小，甚至存在路灯杆与行道树靠在一起的现象。随着行道树的生长，路灯将藏在树冠中，从而影响照明效果。该情况无法通过适度的行道树修剪改善照明效果，可通过以下途径解决：一是调整道路建设规划。在有条件的道路，路灯和行道树错位设置，减少相互之间的干扰。二是对难以协调的树木、路灯状态，通过砍伐迁移行道树或进行路灯的改造来解决。我局认为砍伐迁移种植多年的行道树不适宜。在多次协调会中，我局提出了调整路灯杆位、改进路灯杆型灯型和增加腰灯改善人行道照明等建议措施，据了解市照明中心正在改进之中。三是请城市建设主管部门牵头协调，制定道路绿化、路灯、交通设施和社会治安视频监控等其他道路附属设施建设工作指引。我局曾于2013年11月以《广州市林业和园林局关于建议完善城市道路附属设施建设工作指引的函》（穗林业园林函〔2013〕1717号）（附件）致函你委，提出解决问题的具体建议。
二、路灯杆位和行道树平面设置较合理，随着行道树的生长部分枝叶遮挡路灯照明效果。这种情况普遍存在。2014年10月，经你委、市财政局和我局协商，2015年起，在路灯养护城维费中，安排了绿化遮挡路灯的专项修剪费用，园林绿化部门给予支持和配合。
专此函达。
附件：广州市林业和园林局关于建议完善城市道路附属设施建设工作指引的函
广州市林业和园林局
2016年3月22日
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